Посещая этот сайт, вы принимаете программу использования cookie. Подробнее о нашей политике использования cookie.
Перезвоним за 30 секунд. Бесплатно!

Автомобильной промышленности без стали никуда

16 февраля 2015

По мнению специалистов подразделения американского института чугуна и стали, новые марки помогут поддержать существующий 60% уровень применения стали в материалах, которые используются в автомобильной отрасли. Как утверждает президент подразделения, стали, разрабатываемые для транспортной сферы 2018−2020гг., получат неоспоримое преимущество перед уже имеющимися материалами как по производительности, так и по цене. Учитывая нарастающую необходимость снижения расхода топлива, автопроизводители заостряют внимание на материалах, способных уменьшить вес конструкции. Сталь также входит в число данных материалов. Современные стали по прочности превосходят алюминий в 3−5 раз и гораздо сильней сталей, применяемых, а автомобильной отрасли 10 лет назад. Что неудивительно, учитывая тенденции отрасли, направленные на увеличения топливной эффективности за счет более пластичных, прочных и легких сплавов. Стали по всем указанным направлениям способны получить лучшие результаты по сравнению с альтернативными материалами.

На данный момент доля высокопрочных передовых сталей занимает в автомобильной промышленности лишь 40−50%. Для изготовления панелей и большей части структуры производители продолжают использовать традиционную сталь. При этом уменьшение веса уже сегодня можно обеспечить путем применения уже разработанных передовых сталей. Представители подразделения полагают, что для применения в полной мере новых сталей, разработанных для автомобильной промышленности, потребуется как минимум несколько лет. Стальные изделия будут использоваться с сегменте с более высоким качеством. Потому новым сталям необходимо преимущество перед прочими материалами.

В целом же в стальной отрасли в 2014 году Ассоциацией производителей стали отмечен небольшой рост выплавки на уровне 1,1% относительно 2013 года. Страны Е. С. в прошлом году произвели 169,243 млн. тонн. Этот показатель на 1,8% превышает результаты 2013 года, когда объемы производства достигли 166,311 тонн. Прочие европейские страны произвели 36,194 млн. тонн стали (сырой). В 2013 году показатели были выше на 0,8%, что составляло 36,477 млн. тонн. Страны СНГ снизили производство стали на 2,8% до отметки 105,089 млн. тонн. В 2013 году показатель составлял 108,083 млн. тонн. Негативная тенденция вызвана снижением производства украинской стали.

Архив новостей

Начальная дата
Конечная дата

Наш консультант сэкономит ваше время

+7 (905) 270-13-45
E-mail:

Подписка

Специальные предложения и скидки. :)