РУСАЛ: договор с LME не за горами

По мнению аналитиков компании РУСАЛ запасы легкого металла на складах, принадлежащих LME, на протяжении текущего года снизятся до отметки ниже 3,74 миллиона тонн. Утверждается, что основной процент снижения придется на склады в Голландии (Флиссинген), и США (Детройт).

Такое предположение не лишено оснований, отток металла их хранилищ Лондонской биржи является закономерным результатом завышенной арендной платы — на данный момент стоимость хранения составляет 47−49 центов/тонну, тогда как в 2008 и 2009 годах эта цифра была всего лишь 32−35 центов. Следует также учитывать, что по сравнению с прочими складами, которые не относятся к LME, аренда, взимаемая Лондонской биржей, выше остальных в 5 раз. Естественным решением предпринимателей становится вывод алюминия, что не лучшим образом влияет на прозрачность отрасли, нанося тем самым вред и производителям, и потребителям.

В будущем РУСАЛУ придется вести переговоры с LME по поводу сокращения запасов алюминия, несмотря на то, что компании удалось оспорить процесс работы, установленный на официальных складах Лондонской биржи в Высоком суде в ноябре прошлого года. Регулирование было произведено под влиянием требований потребителей металлов, которые были лишены возможности быстрого получения оплаченного товара со склада. Что до потребителей, то их принятое решение не слишком вдохновило, поскольку оно может оказать значительное влияние на снижение стоимости продукции в результате быстрой реализации хранящихся на складах запасов. Сам РУСАЛ оценивал предполагаемые потери в десятки млн. USD. После принятия решения в пользу РУСАЛА LME планирует организовать новые консультации, в идеале учитывающие всех участников рынка.

По словам руководителя отдела по связям с СМИ Лондонской биржи металлов Мириам Хейвуд жалоба РУСАЛА в основном не обоснована и итоги рассмотрения не являются удовлетворительными. В настоящий момент LME консультируется с юристами, рассматривая собственные возможности, включающие повторные консультации или апелляцию. Несмотря на то, что изменения по загрузке и выгрузке продукции были запланированы на начало апреля, в силу они пока не вступили. Однако остальные меры, предусмотренные реформами и объявленные 7 ноября прошлого года, будут проводиться в соответствии с запланированными сроками.

Тем не менее, консультации вряд ли удастся провести достаточно быстро, так что переговоры и тяжбы между РУСАЛОМ и LMEгрозят затянуться.